mon journal pas intime

Depuis 1 mois (un peu moins), j’ai l’axe de ma pédale gauche « nu » et raccourcis de moitié. Pas pratique pour pédaler, alors j’utilise le vélo de secours.
j’ai essayé d’enlever la pédale : pas moyen. J’ai même acheter la bombe originale WD-40 super-dégripe-tout, attendu 2 jours : toujours impossible.

Et comme je viens de finir d’installer mon étau (18kg, j’en suis super fier comme un gamin qui a le plus gros cerf-volant) j’ai tenté de mettre le boulon de l’axe dans l’étau et de dévisser en prenant la pédale opposée : j’ai foiré le boulon qui il a sur l’axe de la pédale.

j’ai commandé la semaine dernière un pédalier neuf (en fait, j’en ai même commandé 2). Je l’ai changé rapidement. (ouf, enfin un truc où je passe pas pour un handicapé)
et tant que j’y suis, je me suis dit : l’année dernière, j’ai eu beaucoup de mal à enlever le moyeu du pédalier, ça serai bien de le dévisser, et de le re-huiler.
Et là encore, impossible. Je pense que j’ai plus cassé qu’autre chose.
J’ai utilisé la même technique que l’année dernière, en mettant l’outil spécial (une clé-boulon) dans l’étau, posé le vélo dessus, et dévisser le vélo en entier.
L’année dernière, j’avais cassé l’étau. Cette année, mon étau tourne sur son axe vertical, impossible de le fixer. (tiens, à votre avis, je peux percer de la fonte pour mettre une vis de blocage ?)

En tout cas, avec mon « établi » (plan de travail), mon étau, et même mon accroche vélo, j’ai fini ma cave 🙂

PS: moins d’une semaine plus tard, j’ai réussi à changer l’axe du pédalier. Il suffisait de se rappeler que le pas de vis de droite est gauche… Ensuite, ça va bien vite