ça y est, je peux dire que je maîtrise mon foil, j’arrive fréquemment à partir du ponton, faire 60m, faire demi-tour dans un canal qui fait environ 10m de large, et revenir au point de départ. Au vue des vidéos et des distances mesurables sur Google Maps, je vais à 12km/h environ.
Léona était avec moi, elle a essayé, et évidemment, elle est arrivé à sauter sur la planche et faire 1m. Mais elle a pu me filmer. Et j’avais également pris la caméra de sport, fixé sur le casque, et voici les 2 points de vue du même « petit tour en foil »:
Aujourd’hui, j’ai pris mon temps, mais je suis arrivé avant 15h il me semble dans le canal. Je suis resté jusqu’à 17h.
Il faisait maximum 11°C (d’après « le wetterrückblick » de wetter.de), et j’avais trop chaud dans ma combinaison hivernale (6mm) sur mon vélo à l’aller. Beaucoup moins au retour!
Il n’y avait pas de courant, mais je suis arrivé assez facillement à aller jusqu’au pont. Bon, aucun demi-tour complêtement réussi, mais plusieurs trajet de pontons « 1860 » à pontons « NaturFreunde ». Dont le premier à été bloqué par une branche en travers du canal (j’ai crié au sabotage! Et j’ai nettoyé le canal de ces encombrants…).
Ma montre ma dit que j’avais perdu 6 mois d’âge corporel 😉
Les gens m’applaudissent toujours quand j’arrive à faire plus que 10m.
Vers 11h, les enfants m’ont appelé: « Papa, tu peux nous apporter des pelles à neige, on est en train de faire un igloo ». J’ai tout de suite dit oui… mais faut d’abord trouver les pelles et surtout mon vélo!
Défi : trouver votre vélo par là. Bon, on voit mon protège-selle en plastique (un emballage de toast).
Puis faut attacher les pelles sur le vélo. J’avais déjà monté les pneus à clou pendant la semaine. Mais même avec ça, c’est pas facile de rouler tout droit sur la route mal dégagée. Notez les pagaies de kayak détournées en pelle à neige 😉
L’air de rien, avec ce vieux vélo, j’arrive à rouler plus vite que les TGV prévu à Munich ce WE: tous les trains ont été annulés (des arbres sur les rails). Je suis plus résilient que les trams, les S-bahn (qui ont repris un service dégradé dans les tunnels du centre-ville), les trains donc, mais aussi les avions (détournés sur Francfort).
Grâce à la localisation du téléphone de Léona, il n’a pas été trop difficile de la retrouver. Mais j’ai bien pu remarquer qu’il n’y a qu’une vraie solution pour rouler à vélo: rester sur la route. Les pistes cyclables et les trotoirs ne sont pas déneigés en priorité!
La neige ne collait pas assez pour découper des « briques de neige », donc j’ai continué la technique des enfants : faire un gros tas de neige qu’on creusera par en-dessous. Voici la photo finale:
Igloo vu de l’extérieur, Emil bouche l’entrée. Mes écouteurs bluetooth sont dessus, et j’ai dessiné les limites sur la photo qui était difficilement lisible avec cet igloo blanc sur fond blanc.
L’igloo était assez grand pour qu’on puisse y rentrer à trois et se tenir assis! Et voici une photo de l’intérieur de l’igloo.
Bon, pour quelqu’un qui s’entraine dans un lac, c’est pas exceptionnel. Mais pour moi qui ne peut en faire que dans un canal de 10m de large, c’est un record que je tenais à écrire ici 😉
Je suis parti vers 16h30, revenu vers 17h20, les enfants ne voulaient pas sortir…
Et j’ai fait le grand tour : du ponton des NaturFreuden jusqu’à quelques metres du pont, demi-tour en « back » (vers la gauche pour le « regular » que je suis) au plus large pour garder le maximum de vitesse pour le retour. Et j’ai continué presque jusqu’au ponton de départ, mais j’ai voulu refaire une demi-tour dans l’autre sens (donc ventral) avant, et évidemment, je me suis bien planté.
J’en ai fait tous les soirs, les 3 derniers jours. Et je m’entraine au demi-tour maintenant, depuis que j’atteind le pont presqu’à chaque fois. Et voilà ce que ça donne :
ça, c’était hier. Aujourd’hui, j’ai même réussi à faire quelque mètres dans le sens du retour. Un grand progrès pour moi.
Aujourd’hui, une autre vidéo prise par des passants/spectateurs : on me voit de fasse, on entend que je souffle à chauque poussée.
