mon journal pas intime

On voit sur la photo que Léona n’utilise pas sa main gauche, puisque son torticolis rendait douloureux le simple levage de la main gauche. J’ai donc dû l’aider à guider la scie sauteuse (vous imaginez bien que je l’aurais laisser découper toute seule sinon!)

Léona étant malade aujourd’hui (gastro combiné avec un sale torticolis), elle a eu le temps d’être inspiré, et elle m’a téléphoné (avec l’aide de sa mère) au boulot pour commander un nichoir.

Je lui ai promis qu’on en ferait un rapidement ensemble, mais le résultat est venu plus vite que je ne l’avais imaginé.

Je suis donc descendu avec Léona à la cave chercher des planches de bois et les outils nécessaire.

Et c’est allé vite! Faut dire que Léona n’hésite pas à mettre la scie sauteuse à fond ! (oui, c’est elle qui appuie sur la gâchette, mais je tiens le reste)

Après la découpe rapide des planches, place à l’assemblage grâce à la colle chaude. Là aussi, Léona était contente d’appuyer sur la gâchette. Paraît qu’elle commence aussi à avoir le droit de coller au pistolet au Kindergarten. Elle s’est bien débrouillé.

Dans un rayon « Tchibo » de notre super marché habituel (genre bout de gondole, rayon qui se renouvelle toutes les semaines avec des offres très variés de n’importe quoi, d’habitude, il y a du linge ou des ustensiles de cuisine), j’ai eu un compteur de vitesse « solaire ». Je me suis dit « cool, une bonne idée pour que la batterie (bah oui, je comptais bien qu’il y aie quand même une batterie, faut pas réver) durera au moins 2 fois plus ». En petit, y’avais écris (en Allemand, puisque j’habite Munich) « transfert de donnée radio ». Dans la précipitation des courses du samedi, je me suis dit « ah, ça doit encore être une option ‘objet connecté’ pour smartphone, totalement inutile, mais bon » et enfin « cool, mon compteur est en panne justement à cause du batterie à plat qui a déjà duré pas mal… c’est l’occasion pour le renouveller » (surtout que j’ai pas beaucoup de temps pour ce genre d’achat). Et à 10€, je ne peux pas me tromper !

Et bah si ! c’était une triple erreur.

D’abord, mauvaise qualité oblige (mini-prix, bon, c’est le premier prix chez Rose également), l’écran était pas lisible. Le rafraichissement est super lent (1 fois toute les 3 ou 5 secondes), et le contraste diminue entre les intervalles, donc il faut attendre 5 secondes pour pouvoir lire une vitesse qui est celle mesurée 5 secondes avant

Ensuite, le « par radio », ça veut dire que y’a pas de fil entre « l’ordinateur de bord » et le détecteur d’aimant sur la fourche. Et ça, c’est à proscrire ! (alors qu’une fonction « lisible depuis le smartphone » aurait pû m’intéresser 2 secondes). Le rafraichissement plus lent peut être en partie imputable à ce genre de complexation. mais surtout, il faut 2 batteries : une dans l’émetteur, une dans l’écran. Le panneau solaire (3 mini-cellules) n’est que pour l’écran. Il faut faire attention à la distance entre les 2 : faut bien que l’un soit à la verticale de l’autre, éviter les porte-bagages, etc, etc… Et enfin, il ne démarre pas de lui-même. Même s’il semblait bien capter, l’écran de démarrait pas automatiquement quand je commençait à rouler.
Bref, dès que j’ai eu du temps (il a fallut attendre 2 semaines), j’ai remis le précédent. Pour les 10€, je n’ai gardé que les piles (ça fait tout de même 5€ la pile, c’est cher), et j’ai démonté les bidules, pour la curiosité. On voit bien sur la photo le capteur inductif, qui comporte 2 bobines (notées de manière très originale 😉 L1 et L2) et j’imagine l’antenne en bas, notée « K1 ». ça a l’air d’être un peu bobiné à la main. On voit bien le noyau de ferrite. Pour l’économie, le circuit est simple couche (l’autre coté y’a juste le connecteur de la pile, dont on voit ici les borne « GND » et « YT » (pour le +)

En novembre dernier (2014) , je me suis permis de passer à de nouveau type de freins (hydraulique) et de marque (Magura). La raison était double : à force de transporter les enfants sur le vélo ou en remorque, on s’aperçoit que la puissance de freinage est parfois « un peu juste », mais surtout que les freins s’usent vite, qu’il faut les re-régler et même changer souvent les patins. J’avais l’impression que c’était tous les 3 mois. L’impression était peut-être faussée par le fait que je le faisait également pour Nadine…

Les Magura permettent de changer les patins en 5 minutes (théoriquement, mais leur vidéo est très convaincante), et le réglage est à faire une fois pour toute (alors que pour le V-brake, faut re-régler à chaque patin!)

Jusqu’à maintenant (Avril 2015), j’étais plutôt ravi. Le freinage devient un plaisir : on peut doser en finesse, y’a pas d’à-coup, y’a la puissance… Le réglage avait été pas trop difficile, et le remplacement se présentait aussi facilement que dans la vidéo. Bon, au bout de 3-4 mois, je sentais déjà le frein faiblir, mais comme les précédents, et j’ai re-réglé (alors que c’était sensé être « réglé une fois pour toute ») en me disant que j’avais fait une erreur de débutant. Je me suis aperçut que la géométrie de ma fourche arrière n’était pas bonne pour ces freins, et il me manquait quelque degré pour bien orienté les freins, et quelques millimètres

J’ai remplacé les patins du frein arrière (que j’utilise visiblement plus que l’avant). En 6 mois, ça me parait raisonnable maintenant (alors qu’avant, tout le monde m’avait convaincu qu’un an était l’espérance normale… mais ça doit être pour les 95% gens qui n’utilisent pas leur vélo, pas mon cas). Le remplacement est un bonheur…. Mais là, je crois qu’il y a eu une légère fuite du fluide hydraulique. La manette est « libre » au début de la course (elle flotte). Pour un truc garanti 5 ans sans fuite, ça me fait mal…

Sur la photo, on voit le comparatif « avant et après 6 mois », mais la photo est mal faite, le frein était bien plus usé qu’il n’y parait là.

on peut lire beaucoup de chose sur ces micro-ondes qui « polluent » ou qui tuent les bonnes vitamines de nos aliments.

Ben moi je vais vous dire, le gros danger, c’est qu’il tombe sur le petit!

Emil a la tempe bien enflée. On est allé à l’hôpital pour vérifier, et il semblait qu’il n’ai pas de traumatisme crânien ni rien.

En attendant, j’ai rajouté une sécurité derrière le micro-onde.

C’est pas la première fois qu’on fait de la luge à Munich, mais cette semaine, on en a fait quasiment tous les jours par ce qu’il a reneigé plusieurs fois (et que la crèche était fermée pour formation mercredi et jeudi).

J’ai pu re-découvrir que la meilleure piste pour nous (pas trop loin,     et bien pentue) est à Westpark. Mais que certains matins, une fois que ça a bien gelé, n’importe quelle pente peut être super rapide !

Il ne faut pas se fixer sur la luge. Il y a évidemment l’incontournable bonhomme de neige mais également les jeux de sables (pelles et seau)  avec lesquelles on peut faire des « châteaux de neige » (si, si. Suffit de ne pas trop tasser dans le seau, sinon, on arrive pas a démouler).

Enfin, il y a les expériences sur lac gelée. Et vous pouvez voir (dernière photo) Emil faire de la luge sur la glace. Elle n’était pas super épaisse, j’ai donc pas tenté d’y marcher moi-même. Par contre, risquer de mouiller Emil ne m’a pas fait ni froid ni chaud 😉 (le mauvais papa).

Sur l’avant dernière photo, vous voyez un super bonhomme de neige maquillé par Léona, et dans le fond, une super piste de luge bien pentue, et un peu « sale ». Les jours suivants ont permis de re-blanchir la piste. En bas, y’a de jolies bosses sur lesquelles on décolle.